Ozubená kola a drážkování lze od sebe rychle odlišit při zohlednění čtyř základních rozměrů: konstrukčního tvaru, funkce, výrobního procesu a testovacích standardů.
1. Strukturální tvarová diferenciace
• Ozubená kola: Typicky kotoučové{0}}tvarované, válcové nebo kuželové části s rovnoměrně rozmístěnými zuby. Zuby jsou plynule rozmístěny po obvodu, s pravidelným celkovým tvarem. Profil zubu je většinou evolventní, cykloidní nebo jiné standardní profily zubů. Šířka jednoho zubu je obecně konzistentní v axiálním směru.
• Spline: Dělí se na vnější a vnitřní. Vnější drážky jsou podélné klínové zuby na vnějším obvodu částí podobných hřídeli, zatímco vnitřní drážky jsou podélné drážky na vnitřní stěně částí podobných-díře. Profil zubu je většinou obdélníkový, evolventní nebo trojúhelníkový. Zubů je více a jejich rozložení je hustší. Celková axiální délka je obecně větší než radiální rozměr.
2. Funkční diferenciace aplikací
• Převody: Jejich základní funkcí je přenos točivého momentu, změna rychlosti a směru otáčení. Často se používají ve dvojicích pro přesný přenos výkonu v přenosových systémech.
• Drážky: Používají se především pro obvodové upevnění a přenos točivého momentu mezi hřídelemi a náboji, přičemž umožňují axiální posuv mezi nimi. Běžně se používají v převodových součástech vyžadujících kluzné uložení, jako jsou převodovky a převody řízení.
3. Diferenciace procesem obrábění
• Ozubená kola: Obrábění primárně využívá procesy, jako je odvalovací frézování, tvarování a broušení, se zaměřením na zajištění přesnosti profilu zubů a hladkého záběru. Kontrolní položky zahrnují odchylku rozteče zubů a chybu profilu zubů.
• Drážky: Obrábění primárně využívá procesy, jako je protahování, válcování a frézování, se zaměřením na zajištění symetrie drážkovaných zubů a vůli lícování. Kontrolní položky zahrnují rozteč křivek a souosost.

