Parametry produktu

Položka	Specifikace
Materiál	Uhlíková ocel (1215, 12L14), legovaná ocel (4340)
Rozsah velikostí	25 mm – 150 mm
Aplikace	Automobilové hnací hřídele, průmyslové stroje, zemědělská technika
Povrch	Fosfát, zinek, černý oxid
Minimální objednací množství	10 ks

popis

U-klouby hnacího hřídele - kardanové klouby - umožňují hnacímu hřídeli přenášet točivý moment a zároveň vyrovnávat úhlové nesouososti mezi výstupem převodovky a vstupem diferenciálu. U-kloub musí zvládnout vysoké zatížení točivého momentu, přežít miliony rotačních cyklů a udržovat správný úhel při pohybu zavěšení. Křížové a třmenové U-klouby jsou nejběžnější konfigurací - dvou třmenů v pravém úhlu spojené křížem, který umožňuje rotaci ve více osách. Plochy křížových ložisek jsou uloženy v jehlových ložiskách pro nízké tření a vysokou nosnost. 1215 a 12L14 free{12}}obráběcí ocel se používá pro třmeny, kde záleží na obrobitelnosti a ceně. 4340 legovaná ocel poskytuje vyšší pevnost pro-náročné a výkonné aplikace.

Fáze U-selhání kloubu

U-klouby selhávají ve fázích: nejprve se uvolní víka ložisek, poté se opotřebují jehlová ložiska a poté se opotřebuje samotný kříž. Pokud uslyšíte cvakání při nízkých rychlostech a klepání při změnách zrychlení, U-kloub je již v pozdějších fázích opotřebení. Pravidelné mazání výrazně prodlužuje životnost U-kloubů - dutina pro mazivo ve víku ložiska je z nějakého důvodu.

Často kladené otázky

Q1: MOQ?

A1: 10 kusů.

Q2: Rozsah velikostí?

A2: 25 mm až 150 mm na základě šířky a velikosti otvoru ložiska.

Q3: Materiály?

A3: 1215, 12L14 zdarma-ocel pro obrábění třmenů. 4340 pro vysoce-pevnostní aplikace.

Q4: Povrchová úprava?

A5: Fosfátový standard (zadržující olej-). Alternativy zinkování a černění.

Q5: Vlastní konfigurace?

A5: Ano. Vlastní velikosti třmenu, konfigurace drážek, přírubové spoje.

Q6: Ověření kvality?

A6: Ano. K dispozici je kontrola uložení ložisek a testování točivého momentu.

O kvalitě se v přesné výrobě-nevyjednává. Každý komponent prochází přísnou kontrolou v každé fázi výroby.

IATF 16949- Systém řízení kvality automobilů pro bezpečnostní-kritické součásti
PPAP / PPF- Dokumentace k procesu schvalování výrobních dílů je k dispozici na vyžádání
Základní nástroje AIAG- Dokumentace APQP, FMEA, SPC a MSA na vyžádání
Pasivace / Elektroleštění- Postupy ASTM A967 pro odolnost proti korozi
Sledovatelnost materiálu- Sledování počtu tepla od surového materiálu po hotový díl

Od suroviny po hotový výrobek je každý krok kontrolován a dokumentován:

Příprava materiálu- CNC soustružení/frézování do téměř-čistého tvaru
Tepelné zpracování- Prostřednictvím-kalení nebo cementování{2}}pro pevnost-kritických dílů
Příprava povrchu- Odmašťování, čištění kyselinou a aktivace povrchu
Galvanické pokovování- Řízený proces lázně s monitorováním tloušťky
Těsnění / pečení- Chromové těsnění, eloxované těsnění nebo vypalování zmírňující vodíkové křehnutí
Inspekce- Měření tloušťky povlaku, testování adheze a vizuální kontrola
Obal- Ochranné prokládání, balení VCI a balení proti-zašpinění

Populární Tagy: hnací hřídel u-kloubů, Čína hnací hřídel u-výrobců kloubů